МТК "Север-Юг: перспективы расширения в Африку

 Международный транспортный коридор (МТК) "Север-Юг" представляет собой сеть многомодальных путей сообщения, включающую в себя железные, автомобильные, водные и воздушные маршруты. Он строится как альтернатива морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал. Коридор способствует не только развитию внутренней транспортной инфраструктуры, но и укреплению международных торговых связей.

В этот раз коридор находится на пути расширения в сторону Африки.

Сейчас по транспортному коридору «Север — Юг» из российских портов в Иран отправляются: зерно (64, 5% всех грузов), продукты (11%), пиломатериалы, цемент, другая продукция. Инициатива по проложению транспортного маршрута в Африку представляет собой перспективное направление, которое обещает изменить карту грузоперевозок и логистики не только в России, но и в мировом масштабе.

Согласно предложениям, которые поступили от российских экспертов, этот коридор может быть проложен через Красное море в Африку. Проект рассматривается как возможное дополнение к существующим транспортным маршрутам и станет ключевым звеном в развитии международной логистики.





"Международный транспортный коридор (МТК) "Север-Юг" является ярким примером международного сотрудничества и формирования новых логистических маршрутов" - Об этом заявил президент России Владимир Путин в ходе встречи с ветеранами-строителями и работниками Байкало-Амурской железнодорожной магистрали (БАМ) по случаю 50-летия начала ее строительства. Собрание также посетил президент Азербайджана Ильхам Алиев.

«Масштабу, историческому значению БАМа соответствует и еще одно направление российско-азербайджанского сотрудничества сегодня. Речь о развитии транспортного коридора «Север – Юг». Фактически он соединяет Северный морской путь с Персидским заливом, или, так скажем, может и должен будет соединить. Как и БАМ, который стал подлинно всесоюзной стройкой, был призван служить интересам всех республик Союза, транспортный коридор «Север – Юг» должен стать примером самой широкой международной кооперации. Речь о формировании новых логистических маршрутов в целях ускоренного экономического, социального развития стран Евразии и глобального Юга. Со своей стороны мы готовы предложить нашим партнерам выход на быстрорастущие рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Для этого на базе передовых технологий намерены реализовать планы ускоренной модернизации БАМа и Транссиба, развития всего Восточного полигона железных дорог», — добавил Владимир Путин.

 

Какие перспективы нас ожидают при проложении этого маршрута:

• Развитие торговли и экономического сотрудничества.

Укоренение транспортных связей между Россией и Африкой способствует развитию торговли и обмену товарами между континентами. И открывает новые возможности для российских компаний и предпринимателей на африканском рынке.

• Снижение времени доставки и стоимости перевозок.

Проложение нового транспортного маршрута позволит сократить время доставки грузов из России в Африку, что способствует оптимизации логистических процессов и снижению стоимости перевозок.

 

• Инфраструктурное развитие.

Реализация проекта потребует инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры, что способствует модернизации и улучшению транспортных маршрутов в России и за ее пределами.

 

• Геополитическая значимость.

Проложение МТК Север-Юг до Африки укрепит геополитическое присутствие России в регионе и способствует укреплению дипломатических связей между странами.